又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

預訂酒店 可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是秀庵飯店 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於北京都
  • 大德寺 (0.9 公里)
  • 京都御所 (2.7 公里)
  • 龍安寺 (2.9 公里)
  • 二條城 (3 公里)
  • 船岡溫泉 (0.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克環保生態旅館服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出國內外旅遊,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】

台康生技在新藥、代工並行,年年業績翻倍成長,有機會成為國內第一家賺錢的生物相似藥公司下,公司乘勝追擊,除於上周五申請送件登錄興櫃外,也向銀行團聯貸8.5億元,規畫擴建國際PIC/S GMP規範且具量產規模的生技藥廠,力拚2018年投產。

台康總經理劉理成表示,新廠將擁有二條生產線並採用最新單次使用技術以確保生產效率及彈性,初期先建置第一條生產線規畫至6組,每組2,000公升生物反應器,預計2018年正式運作。該廠未來最大可擴充至12組,每組2,000公升生物反應器,單株抗體年產量最高可達1,000公斤。

2013年6月才成立的台康,目前資本額7億元,主要股東包括生技中心、台耀、中嘉、國發基金和中信創投等。該公司雖然成立僅3年,但採取新藥開發和代工生產(CDMO)策略奏效中,年年業績三級跳,營收從創立之初的800萬訂單到目前突破2億元,且有機會在今年達損平。

台康目前有4個生物相似藥、1個抗癌新藥和1個疫苗載體蛋白開發中,進度最快的乳癌生物相似藥EG12014,已獲歐盟核可進行一期臨床,今年3月初已開始進行162例三組含歐洲,美國的對照藥及試驗組人體一期藥動比對試驗,第一階段可望於今年第四季解盲,如成功達標得到具統計有效性的試驗 數據,將可免除第二階段收案直接進行臨床三期試驗。

台康同時擁有「哺乳類動物細胞」和「微生物細胞發酵」兩大蛋白質表現系統及生產技術,且擁有研發、生產製造與蛋白質特性分析的專業能量,透過垂直整合的營運模式,掌握品質及控制成本。

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